Corría la vuelta 26 de 53. Lewis Hamilton (Mercedes) salía de boxes justo cuando Max pasaba por allí, tras un pit stop problemático en el que perdió varias posiciones. Salía dispuesto a remontar. Pero fue a toparse con Hamilton, con quien ya había tenido sus más y sus menos al inicio de la prueba: el británico había tratado de adelantarlo, pero Max lo cerró. La casualidad quiso que se encontraran a la salida de boxes y entonces se producía el desastre. Llegaron en paralelo a la primera curva. Hamilton arrinconó a Max y este no cedió. Colisionaron y ambos quedaron fuera de la carrera. Por suerte, a pesar de lo aparatoso del accidente, los dos pilotos resultaron ilesos y siguen siendo los más firmes aspirantes al título. Sin embargo, la FIA ha sancionado a Max con tres posiciones para el Gran Premio de Sochi (Rusia), lo que, de partida, otorgará cierta ventaja al piloto de Mercedes.

Teniendo en cuenta que los dos pilotos de la Scuderia AlphaTauri, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda tampoco pudieron terminar la carrera (Yuki, de hecho, ni siquiera la empezó), el que salvó los platos y se llevó los 10 puntos a casa al terminar en quinta posición fue el mexicano del equipo Red Bull Racing, Sergio Pérez. Sergio había salido cuarto después de su primero y único pit stop, tras la retirada del safety car. La tercera plaza y el podio quedaban a su alcance, pero en las últimas vueltas de la competición fue penalizado con cinco segundos y relegado al quinto lugar. Aun así, magnífica actuación de Sergio, que logró finalizar y puntuar en una carrera accidentada y difícil.

Veremos qué ocurre en Sochi el 26 de septiembre. Max se mantiene como líder del Mundial, pero Hamilton le sigue de cerca. El duelo está servido.

La niebla retrasó el calentamiento en el GP de Aragón, pero pronto el sol y el calor la disiparon y para cuando la carrera arrancó, la temperatura en pista rondaba, nada más y nada menos, que los 50º, aunque la sensación térmica iba a ser mayor incluso por el tremendo espectáculo que los pilotos iban a ofrecer. Marc, en la segunda línea de parrilla, salió como un rayo e inmediatamente se postuló como uno de los tres pilotos que subirían al podio junto a Francesco Bagnaia (Ducati), justo por delante de él. La carrera se convirtió en un duelo entre los dos pilotos por hacerse con la primera posición. Si bien Marc marchó segundo casi todo el tiempo, no dejó de estudiar las debilidades de su adversario y a escasas vueltas de final, se lanzó al ataque sin misericordia. Tanto es así que en las tres vueltas finales, el liderazgo cambió hasta en 14 ocasiones por la intensa batalla que libraban Marc y Bagnaia. El catalán no se rindió y aunque no logró vencer, su segundo puesto tenía un claro sabor a victoria.

Las altas temperaturas no beneficiaron en absoluto al otro piloto del Repsol Honda Team, Pol Espargaró. Consiguió mantenerse entre las diez primeras posiciones durante un tiempo. Peleó con Álex Rins (Suzuki) tanto como Marc con Bagnaia, pero finalmente cruzó la línea de meta en decimotercera posición. Arrancaba así tres valiosos puntos, pero se marchaba decepcionado. El piloto se había mostrado fuerte y positivo durante todo el fin de semana y el resultado no colmó sus expectativas. Por su parte, Takaaki Nakagami, del equipo LCR Honda, consiguió colarse en el top 10, mientras que su compañero, Álex Márquez, hubo de retirarse en la tercera vuelta.

Alegría en Aragón para Marc y para la afición española. El próximo domingo 17 de septiembre la competición se traslada a San Marino. Ronda 14 y ya solo quedan cinco para dar por concluido el Mundial 2021.