Sin duda, esta ha sido un buen fin de semana para Marini. El sábado, durante la carrera al sprint, consiguió cruzar la meta en octavo lugar. Este resultado le otorgó dos puntos valiosos y puso de manifiesto su constante mejora al manillar de su Honda. Su compañero de equipo, Joan Mir, se mostró competitivo y consiguió situarse en las posiciones delanteras cuando sufrió una caída en las últimas vueltas, quedando fuera de la carrera.

El domingo, la carrera del Gran Premio estuvo marcada por una climatología caprichosa, con lluvia ligera antes de la salida que obligó a sacar la bandera roja y reducir la prueba a 19 vueltas. Marini nuevamente demostró que estaba muy enchufado y que podía adaptarse a situaciones adversas, sin perder la concentración alcanzó una meritoria octava posición al cruzar la línea de meta. Este resultado lo coloca en el noveno puesto del campeonato mundial, a solo cinco puntos de Johann Zarco, quien lidera entre los pilotos de Honda.

Por otro lado, Joan Mir, que había mostrado un rendimiento prometedor durante el fin de semana, sufrió otra desafortunada caída mientras competía en el grupo delantero. A pesar de estos contratiempos, Mir y el equipo Honda HRC Castrol se mantienen optimistas, conscientes del potencial demostrado y de la buena evolución de la motocicleta este año.

En el equipo LCR Honda, Johann Zarco tuvo un fin de semana extraño, marcado por una caída en la práctica del viernes que lo dejó fuera del top ten, Zarco no pudo completar la carrera principal del domingo, quedando a dos vueltas del líder. Por su parte, para el tailandés Somkiat Chantra, compañero de Zarco, esta fue una carrera más para sumar experiencia en esta temporada de debut en la categoría reina.

Con la mirada puesta en las próximas citas del calendario y los próximos test, la mejora en el rendimiento de Marini y las actuaciones competitivas de Mir indican que la RC213V está avanzando en la dirección correcta.